First European Handmade Bicycle Exhibition




8-10 Mai 2009 Congress-Centrum Stadtgarten
Rektor-Klaus-Straße 9, 73525 Schwäbisch Gmünd, Germany

In Kooperation mit der Firma Schlumpf Innovations GmbH ( www.schlumpf.ch ) steht ein CITYSLIK “Donna”
mit Speed-Drive auf der ersten European Handmade Bicycle Expo. Wir erwarten euch im Saal 2.
Lasst euch überraschen.…. besonders über die Antriebe……..

www.e-h-b-e.eu

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Bericht velojournal
Ausgabe 4/2005

STARR IM SCHWEIZER CITYDSCHUNGEL
ur. Bahnräder mit Starrlauf im Strassenverkehr – das ist inzwischen mehr als bloss eine amerikanische Mode. Auch in Schweizer Städten wagen sich einige verwegene Fahrer mit Fixies in den Verkehr, hauptsächlich Velokuriere. Die ersten Schweizer Starrlauf-Fahrer brachten die Idee von Kuriertreffen in New York und Philadelphia mit – beeindruckt von der Coolness der amerikanischen Kollegen und überzeugt von den Argumenten, die für ein Bike mit Minimal-Technik sprechen. Unterdessen fahren bei fast allen Schweizer Kurierfirmen auch Fahrer ohne Freilauf. Es sind so viele, dass an den Kuriertreffen und -meisterschaften eigene Kategorien eingeführt wurden in Anlehnung an die «Alley cat races». Dazu gehören «track skidding» (Rutschen mit blockiertem Hinterrad) und «track standing» (Balancieren auf dem Fixie). Die Zentren des hiesigen Starrlauf-Kults sind Basel und Zürich, wo lebhafte Kurierszenen bestehen. Basel bietet sich dank der mehrheitlich flachen Innenstadt an, in Zürich gibts dank der alten Rennbahntradition eine gute technische Versorgung. Doch gerade in der Limmatstadt zeigt sich der Unterschied zu Amerika: Kaum ein Schweizer Kurier wagt sich ohne Bremse auf die Strasse: Nach einigen schmerzhaften Erfahrungen
hat so nebst amerikanischer Coolness auch die gut schweizerische Vernunft Eingang in die hiesige Fixie-Kultur gefunden.

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